TOLEDO X.
Most, hogy kint dul a forradalom, es az emberek az utcan vannak, van idom megirni a hazautamat Toledobol, ami mar-mar a feledes homalyaba kezd veszni.
Akkor, mikor hazafele tepertem 170 km/h val fogalmazgattam magamban a levelet, es jokat mosolyogtam egyes szitukon, amit mar akkor tudtam, hogy el fogok felejteni.Igy is lett.
Az elso levelemben nem irtam, hogy berautoval mentunk ki, egy 6sebesseges - ezt kb az Osztrak-Magyar hatarnal fedeztem fol, amikor elozni akartam, vissza akartam kapcsolni negybe, es rohadtul nem ment a kocsi, szemben pedig mar ugye jottek. Nyomtam nyomtam, es valahogy sikerult megeloznom az elottem levot, de nem sok kellett hozza...akkor merult fel bennem, hogy 4 helyett 6ba valtottam, es a gyanum beigazolodott... - szoval egy csucs, 110 loeros 6sebesseges Opel Vivarot bereltunk

amibe benne volt egy kb 20 eves - na jo tulzas, de minimum 10 - kazettas magno, ami meg annak a funkcionak a hijan volt, hogy megforditsa a kazettat, de meg automata radioallomas kereso sem volt rajta. Oda fele meghallgattuk az osszes birtokomban levo kazettat, ami 3db Led Zepelin, egy darab Stereo Mc'S es egy dupla valogatas kazetta, amit 93'ban nyertem a Danubiusz radioban az akkor meg ott okorkodo Bocskor-Boros, Kapucsino c. reggeli, elo adasaban. A mar akkor is veteran egyuttesek, veteran szamait tartalmazo kazetta szerintem meg a nyolcvanas evek elejen kerulhetett be magyarorszagra, mert annak idejen ugyan ezt a valogatast lattam a Super Chanel musoran.... Szoval regi rock dalok voltak rajta, de az a fajta, amit szarasig, rogyasig, unasig jatszik a hazai Slager radio, amiket mar nem is vesz az ember a zene kategoriaja ala, inkabb valami giccses targy, porfogo, amitol a kovetkezo koltozes alkalmaval - vagy lomtalanitaskor - surgosen meg kell valni.
Visszafele nem birtam mar ezeket hallgatni, es ugy voltam vele, erdekel is, milyen zenek mennek a Spanyol-Francia-Olasz-Osztrak utvonalon, mindenkepp kellett valami jo, hangos, dogos, mert en alapvetoen vezetni csak akkor szeretek, ha mehet kozben zene, elvalaszthatatlan a ketto egymastol.
Hat igen.
De ezen az oskori "kazettasvalamin" eleg nehez volt barmilyen adot befogni, illetve keresni, mert onalloan nem volt hajlando, igy egyik kezemmel a kormanyt fogtam, a masikkal pedig allomast kerestem - azert digitalis volt, na az meg durva lett volna, ha tekeros Tunert kaptam volna.Igen am, de kulfoldon minden egyes tized allomason - ertem ezalatt azt , hogy mondjuk a 98.1 aztan a 98.2, 98.3 stb - mind, mind egy egy allomas volt, amin hol zene, hol duma ment - legfokeppen duma - nehez volt szelektalni, mert ezek az adok inkabb a varosban jonnek be hallgathatoan, az autopalyanal mar nehez en, sisteregve foghatok. Alaptorvenykent lefektetheto, hogy ahol jo zene ment az mind sistergett, ahol duma, vagy slager radio szintu - Sweet child o' mine diszko ritmusban, Ricki e Poweri olaszorszagban, Kim wild: You Came mindenhol tipusu zenek - az kristalytisztan, 5.1ben foghato akar a pokolban is.(Egyebkent szerintem ezek mennek ott is.)Neha sikerult elcsipnem egy-egy Jazz muzsikat, aminek nagyon orultem, de mikor kezdtem volna belejonni, es hatradolni, bizni abban, hogy ez az allomas legalabb 10percig foghato lesz, elment, mintha soha ott sem lett volna.Utaltam azt a rohadt keszuleket, hogy nem lehet egy gombnyomassal megkeresni a tisztan foghato adokat, es kb 87.0 tol 107.9 ig minden tized allomast vegig kell lapoznom , hogy minden lehetoseget vegig tudjak hallgatni. A jobb kozepso es mutato ujjamon borkemenyedes lett, ezekkel felvaltva nyomkorasztam az allomaskereso gombot hol folfele, hol lefele.
Amikor aztan tisztan, az elso akordoktol felcsendult az eredeti Guns n' Roses

- Sweet child ja es Slash belecsapott az indito szoloba, azt hittem a mennyben vagyok es utogetni kezdem a kormanyt, kurjongattam, es komolyan, konnyek szoktek a szemembe!Eppen Canne ban voltam es napfelkelte volt, ami kulon emelte a hangulatom.Es azt, amit akkor mondtam, mikor a radios pofa a " Where do we go, Where do we go now" resznel lekeverte a szamot, hat azok a szavak nem is szavak voltak, inkabb erthetetlen horges, kiguvadt szemekkel kuldtem a jo budos francba, es mar perrel fenyegetoztem.Igy ment ez vegestelen vegig, a technika es az ember haboruja volt ez az ut, mindketten alaposan megizzadtunk.(egyebkent Klagenfurttol egeszen Veszpremig - ami az ut kb egy otode - egy rohadt jo osztrak alternativ adot fogtam, ugy, hogy egyaltalan nem sistergett, meg az alpokban is remekul lehetett fogni.Hallottam itt francia undergrund rockot, meg orosz Ska zenekart, es egy csomo mindent amire vagytam egesz uton, a Stereo McS djzett, es nem volt reklam, csak hirek kb 5 percben.Ugyhogy kibekkeltem...)
Aztan sokat szotyiztam,


az ebren tartott, ajanlom mindenkinek ha hosszu utra megy, vigyen magaval szotyit, tokmagot, pisztaciat, barmit, ami lefoglalja egy picit, megosztja a figyelemet, de nem ugy, hogy az utra nem tud figyelni, csak olyan, mintha olvasna zenehallgatas kozben, a moziban pattogatott kukoricat habzsolna a legizgibb resznel.Az nem hogy elvonja a figyelmet, de meg 20xorozza.Nem tudom ,hogyan mukodik ez, de tenyleg mukodik: nem lesz almos az ember.Szoval sokat kell vinni.Delelott 11'30kor indultam toledobol, es 23'30 kor ereztem eloszor ugy - kb a Francia hatar utan nem sokkal - , hogy most meg kell alnom pihenni - aludni - kulonben nem lesz jo vege. Ki vettem tehat egy szobat a Hotel Opelban. Elovettem a halozsakom, es elhataroztam, az elso ulessoron elleszek, hatra bajosan mehettem volna, tele volt cuccal, es mindenkepp zart ajtok mogott akartam aludni, kipakolni nem lett volna okos dolog. A penz is nalam volt amit Toledoban kerestem, a fenykepezogepem, a laptopom, es az aru.Szoval megagyaztam a vezetoules es az anyos(+egy fo) ules hidjan. Azt gondoltam, hogy a kis res megneheziti majd az alvast, ami az ulesek kozott volt
, mas, nem akadalyozhatja meg, hogy jol aludjak. Tevedtem. A biztonsagiov-bekattintoto kiallo csonkjat nem kalkulaltam bele. A res a labamnal volt, tehat egyaltalan nem zavart, de ez a csonk pont a derekamnal volt es egyszeruen nem tudtam ugy helyezkedni, hogy ne allt volna bele az oldalamba.Iszonyatos volt. A masik problema az volt, hogy rovid volt nekem ez a hely, kb 20-30 cmrrel, igy osszehuzott labakkal kellett megoldanom az alvast es aki nem aludt meg velem elarulom, hogy mindig superman pozban alszom

tehat hason, az egyik karom a fejem alatt kinyujtva, okolben, amit itt nem tudtam kivitelezni.Kb 2kor arra ebredtem, hogy az oldalam es minden hajlatom faj, es sirok almomban es kiabalok es iszonyatosan kell pisalnom.Kellemes volt.Kimasztam a kocsibol, es a kb 100meterre levo benzikuthoz botorkaltam pisilni, ahol egy tucat, rosszabbnal rosszabb arcu kamionos alldogalt a budiban, fogat mostak, honaljat, meg ilyen olyan testreszeket tisztogattak rutinos mozdulattal.Hanyingerem lett egy kicsit, aztan pisiltem, es vissza huztam az Opelba, a sajat szobamba dideregve, kint uszkve 3-4 fokra lement a homerseklet.Nagyon nehezen, de visszaaludtam, es 7kor ugyanerre ebredtem, mint par oraja. Megneztem az orat, es a kozeli kvzoba mentem kvt inni, hogy kicsit felebredjek, es tovabb induljak.Kikertem a kvt, es egy eredeti Francia Kroaszant, leultem, es aggodtam. Azon aggodtam, hogy ugy ereztem magam, mint aki egyaltalan nem aludt, sot ugy, mint aki egy buli vegen par unicum, bor, sor utan probalja vegiggondolni a hazautat, melyik ejszakai jarattal menjen, vagy meg egy kicsit maradjon, hogy a reggeli elsot elerje.Szoval nem tudtam, ilyen allapotban, meddig jutok el.Es hajtott, hogy haza kell ernem, mert a kocsit vissza kellett vinnem idore, es nem volt kedvem megegyszer kivenni ezt a szobat.Mennem kellett, gondoltam majd felkelek, felebredek, es jobban leszek.Kint meg sotet volt, nehezen szoktam meg, hogy nyugaton legalabb 2 oraval kesobb kel a nap. Aztan megint az oramra neztem - telefonra -, mar szemuvegben es latom, hogy 5'58... Nem 7 ora volt, elneztem egy kicsit....
Igy hat 6ora alvas utan ujra beinditottam a 110 lovat, es nekiindultam....Hat nehezen, de felebredtem, ahogy a nap felkelt en is ugy ebredeztem, es vilagosban mar tutti volt minden.

Hat igy tellt a visszaut, es mondhatom, ezektol fuggetlenul gyonyoru volt, es szivesen emlexem vissza, mert nem sokmindenki lathat Monako felett napfelkeltet, es a Francia rivierat, ahogy a tengeren megcsillan a felkelo nap es az aranyhidat rajta.
Gyonyoru volt latni a tengert.Meg a Francia-Olaszhatarvarosnal Udenet, ahol egyxcsak egy olyan varos kerul elem, mintha 2500ban valamelyik emberlakta bolygon lennek, es egy urhajokkal teli metropoliszba csoppennek.(nem, nem halucinaltam),vagy eppen a Greenichi "ido kaput" , ami alatt athajtottam, es amit nem merolegesen az autopalyanak, hanem a 0-dik vonalat kovetve, ferden helyeztek az ut fole.
Sajnos fotozni nem volt alkalmam - csak gagyi telefon fotokat keszitettem - , egy-egy kepet csinaltam az autopalya mellol, ahol nem igazan lehetett sem jol helyezkedni, sem rakoncentralni a kepre a 160nnal elhuzo kocsik zajatol.

Udvozlettel, megkoszonve az eddig ramszant sok-sok idot, igerem kuldok majd kepeket, jobbakat, amiket a normalis geppel csinaltam, vagy ha mas nem, itt a bloggon megtalalhatoak lesznek.